空氣問題是當(dāng)下人們最關注的熱點之(zhī)一,隨(suí)著有車一族的(de)逐漸(jiàn)增(zēng)多,車內的空氣(qì)質量(liàng)也(yě)成為令很多人頭疼的話(huà)題。新(xīn)買的車,卻被各種(zhǒng)奇怪的氣味熏得頭疼,不(bú)敢(gǎn)讓家人在車內(nèi)長時間停留(liú)。另(lìng)一方麵,用了幾年的老車,也成為了各種(zhǒng)細菌和異(yì)味的(de)混合體(tǐ)。因此,在愛車保養時會被推薦治理車內汙(wū)染和深(shēn)層去味。但是(shì),這些治理能起多大效果?是否真的有(yǒu)用呢?小(xiǎo)編今天就帶大家來一探(tàn)究竟(jìng)~
今天,先用兩輛車進行了測試,一輛使用不到一個月的嶄新高端轎車和一輛使用年限超(chāo)過5年的SUV。因為(wéi)不同車輛使用年(nián)限(xiàn)的(de)測試重點不(bú)同,新車甲醛較多,而老車卻是霧霾比較嚴重,今天主要(yào)來帶領大家進行新車除甲醛的測試。
首(shǒu)先,我們對新車內空氣進行了取樣(yàng)。使用的(de)方法是與國(guó)家對於車(chē)內甲(jiǎ)醛檢測方法一致的(de)酚試劑(jì)甲醛檢測法。
通(tōng)過檢測儀往酚試劑液體裏進行采樣,采樣結束後,把試管(guǎn)內(nèi)加入顯色劑,手持5分(fèn)鍾後變色,最後(hòu)將變色的液體(tǐ)放在檢測儀上(shàng)讀出相應數(shù)據。
通過從(cóng)密閉車廂內,10分鍾(zhōng)空氣(qì)抽取後(hòu)得出的數值是0.31mg/m³,超過國家標準(0.1mg/m³)2倍多。隨後專業工作人員(yuán)展(zhǎn)開(kāi)了治理工作。共三(sān)道工序(xù),全(quán)部(bù)為噴(pēn)灑(sǎ)作業(yè),分別(bié)為:除甲醛、消(xiāo)毒和淨味(wèi)。
在全部工(gōng)作(zuò)開(kāi)始前,工(gōng)作人員(yuán)用塑料薄膜(mó)將方(fāng)向盤和(hé)儀(yí)表台全部包(bāo)好,防(fáng)止因(yīn)噴灑液體而損壞電器元件(jiàn)。
之所以***步就進行除甲醛的工作,是(shì)因為(wéi)甲醛對於人體的傷(shāng)害***,也是我(wǒ)們本次(cì)測試最重(chóng)要(yào)的(de)環節。工作(zuò)人員將複合觸(chù)媒甲醛淨化劑倒入噴壺中,對(duì)全車(chē)進行噴(pēn)洗作業。該工(gōng)序(xù)可讓內(nèi)飾表麵形成保(bǎo)護膜(mó),不斷分解(jiě)甲(jiǎ)醛分子,形成二(èr)氧化碳和水。接下來,進行第二遍和(hé)第三遍(biàn)噴灑試劑(jì)。分別使用的是複合觸媒淨化劑進行消毒和複合(hé)觸媒甲(jiǎ)醛催化劑進(jìn)行淨味。在消(xiāo)毒的過程中,可以對甲(jiǎ)醛分子進(jìn)行***程度分解(jiě),而淨味(wèi)過程采用複合(hé)納米(mǐ)技術,利用催化劑改(gǎi)變化學反(fǎn)應(yīng)的速率。從(cóng)而(ér)達到持久(jiǔ)有效的催化作用,對車(chē)內甲醛及各種有害物質達到強力持久的消除淨化作用。
在做完以(yǐ)上三個治理工作後,我們將車輛密閉停放了一小時,然後(hòu)又用最初(chū)檢查甲(jiǎ)醛的方式進行了複檢,檢測的結果為(wéi)0.08mg/m³,低於國家(jiā)標準,因此(cǐ)證明(míng)該治理工作效果顯著。
剛摘下的濾芯(xīn)真是(shì)把小編嚇了一跳,難怪開(kāi)空調時候(hòu)會有一股怪味呢(ne)。
而(ér)後,我們又對老(lǎo)車的車內空(kōng)氣進(jìn)行了治理。工作人員將車(chē)輛啟(qǐ)動(dòng)後(hòu),開啟空調內循環並打開暖(nuǎn)風,車內(nèi)立(lì)刻可以聞到弄弄的煙味和黴變味(wèi)道。我們取(qǔ)出空調濾(lǜ)芯後發現,原本應該清潔的濾芯上布滿了殘渣和絮狀物(wù)。
專(zhuān)業技師首先對空調濾芯進行殺菌,將消(xiāo)毒製劑噴(pēn)灑(sǎ)在過濾網上,從源頭過濾細菌。隨後,又向空(kōng)調管道內噴(pēn)入消毒(dú)液,並(bìng)在(zài)不斷循(xún)環中清理細菌。
膠(jiāo)質銀離子通(tōng)過與等(děng)價離子的交(jiāo)換,可以穩定的吸附在有害菌種細胞壁上,將(jiāng)一切微(wēi)生物、細菌、病毒殺滅(miè)。到此(cǐ)為止,我們(men)的測試過程就已經結(jié)束了。
從(cóng)上方測試數(shù)據對比我(wǒ)們可以明顯看出,經(jīng)過除味殺(shā)菌後,甲醛濃度(dù)從0.31mg/m³將至0.08mg/m³,並(bìng)且(qiě)已經低於國家甲醛濃度標準0.1mg/m³。當小編再次進入(rù)車內時,明顯感覺到空氣(qì)清新了許多,刺鼻氣(qì)味全部沒有了,可(kě)以盡情享受潔淨(jìng)的車內(nèi)空氣。