美國杜邦公司於1994 年開發了一種具有優（yōu）越導熱性能、耐熱性能、機械性能和電氣性能的（de）KaptonCR 耐電暈（yūn）聚酰亞胺薄（báo）膜，在Kapton CR 上複合（hé）Teflon FEP 的（de）複合薄膜Kapton FCR( FCR ，F 代表Teflon 氟樹脂粘結層，CR 是耐電暈之意（yì））應用於繞組線的耐電暈薄（báo）膜。這種絕緣材（cái）料（liào）厚度比耐電暈的雲（yún）母製品薄得多，而且耐電暈性能好。從杜邦 ABB 及西門子的試（shì）驗數據中可以看出，Kapton FCR 在（zài）50Hz 交流電壓20 MV/m 的電場強度（dù）下，其耐（nài）電暈壽命可超過100000h (>11. 5年）而普通的聚酰亞胺薄膜則隻（zhī）有200h，前者比後者大500 倍。明顯改善了耐電暈能力，Kapton FCR的導熱性也比普通（tōng）Kapton 薄膜高一倍（bèi）。

 為了製造我國高速機車用牽引電機（jī），株州電力機車研究所與（yǔ）我公司協作一（yī）起用Kapton FCR 聚酰亞胺薄膜繞包並燒結在銅線上 開發了耐電暈薄膜繞包（bāo）線。從小試（shì）到批量生產過程中，解決了主要技術問題並（bìng）進行了大量設備改造，已能批量生產（chǎn）出完全符合用戶要求的牽引電（diàn）機用耐電暈薄膜繞包線。

 為了確保繞組線的生產質量，首先要選用優質無（wú）氧銅杆，並剝去銅杆表麵的氧化皮，然後在製造過程中，采用在線微（wēi）機控製的無損渦流探傷技術，檢測（cè）出裸銅線的表麵毛刺和缺陷，確保裸銅（tóng）線表麵質量，再經過多次退火等工序（xù），最後在光滑的裸（luǒ）銅（tóng）線（xiàn）上繞包FCR 薄膜並在專用的高頻燒結機上燒結成為耐電暈薄膜繞包燒結銅扁（biǎn）線(型號為YFCRB-0.21）。

從裸銅線（xiàn）包上絕緣到繞組線成品收卷前，采用引進（jìn）國外先進的電磁線絕緣連續性檢測儀進行在線檢測以確（què）保繞組線全線的絕緣質量。

將（jiāng）耐電暈聚酰亞胺薄膜及一般聚酰亞胺薄膜及雲（yún）母帶繞包的三種繞（rào）組線。在上海電器科學研（yán）究所（suǒ）小型電機絕緣結構實（shí）驗室（shì）進行了電老化對比試驗。試驗的試樣是用繞組線按電機廠實際的工藝和絕緣結構製成（chéng）模型線圈，這樣可以反映實際絕緣工藝處理中匝間絕緣所受的彎曲和扭折應力。從試驗結果明顯看出，用耐電暈聚酰亞胺薄膜（mó）製作（zuò）的（de）試樣盡管在（zài）試驗（yàn）中承受的場強比另兩種（zhǒng）材（cái）料製作（zuò）的（de）試樣（yàng）高，但其實際壽命（mìng）仍比另兩種材料（liào）製作的（de）試樣長得多。估算出耐電暈聚酰亞（yà）胺薄膜在（zài）200~300V 的（de）工作電壓下工作壽命可達100 年以上。說（shuō）明用耐電暈聚酰亞胺薄膜（mó）繞包的電磁線在電老化過（guò）程中比雲母帶和普通聚酰亞胺薄膜繞包的（de）電磁線具有（yǒu）更強的（de）耐（nài）電暈能力。