聚酰（xiān）亞胺(polyimide，PI)薄膜（mó）作為特殊工程塑料在變頻電機絕緣設計中得到了廣泛應用，方波脈衝電壓下的局部放（fàng）電是造成變頻電機絕緣係統失效（xiào）的主要（yào）原因之一。為探討放電對電機絕緣的損傷作用過程，基於ASTM 2275 01 標準設計一套表麵放電老化試驗係（xì）統，並對PI 薄膜（mó）進行老（lǎo）化試驗。表麵放電使介質表麵碳（tàn）化，增加了PI 薄膜的表麵電導率，這對表麵放電活性有（yǒu）較大的影響；借助掃（sǎo）描電子顯（xiǎn）微鏡觀察了不同放電老化階段下PI 薄膜表麵及橫截麵的微觀形貌，發現（xiàn）PI 薄膜的降（jiàng）解是從試樣表麵逐漸向內（nèi）部發展的過程（chéng）； 采用傅裏葉紅外（wài）光譜(Fourier transform infraredspectroscopy，FTIR)分析了PI 薄膜在老化前後的FTIR 圖譜，發現PI 分子（zǐ）主鏈上的醚（mí）鍵(C-O-C)和酰亞胺環(C-N-C)鍵（jiàn）在放電老化作用下（xià）斷裂，表（biǎo）麵放電侵蝕造成有（yǒu）機分子鏈（liàn）斷裂是聚合物降解的本質原因。

    變頻電機具有控製方便、節能等優勢，已在高速鐵（tiě）路、艦船、家電等眾多領域得到了廣泛應用。變頻調（diào）速牽引電機是高速動（dòng）車組的關鍵設備之一，其性能直接影響到動車組運行的穩定性（xìng）和可靠性。變頻調速牽引電（diàn）機一（yī）般采用（yòng）脈寬（kuān）調製(pulse widthmodulation，PWM)驅動技術，輸出的PWM 電壓具有陡上升沿、頻率高等特點（diǎn）[3-4]。大量研（yán）究表明，局部放電（diàn）(partial discharge，PD)是導（dǎo）致變頻調速牽引電機絕緣破壞的主要原因。目前對脈衝方波電壓（yā）下的局部放電（diàn）測量技術及采用局部放電參量對絕緣狀態進行表征已有大量研究，但是（shì）對（duì）於電機絕緣材（cái）料本身在（zài）老化過程中的微觀結構及形貌演化過程卻鮮有報道。

    局部放電產生的高（gāo）能帶電質點、熱效應、活性物質以及紫外光輻射效應等共同對有機分子結構（gòu）造成破壞（huài），促使絕（jué）緣材料降解並導（dǎo）致（zhì）其絕緣性能下降。利用先進材料分析手段(如：掃描電子顯（xiǎn）微鏡（jìng）(scanning electron microscope，SEM)、傅（fù）裏葉紅外光譜（pǔ）(Fourier transform infrared spectroscopy，FTIR)、原子力顯微鏡、表麵台階儀、X 光電子能譜等)，可從結構、物相、生成物等方麵對放電老（lǎo）化後的絕緣材料進行研（yán）究。目前（qián）局（jú）部放電（diàn）對固體絕緣材（cái）料侵蝕的研究主（zhǔ）要集中在（zài）矽橡膠及（jí）其複合材料、環氧樹脂（zhī）及其複合（hé）材料[17-23]、聚丙烯[24-25]、聚酰胺及其複（fù）合材料 、油紙絕緣[28-30] 等。聚酰亞胺(polyimide ， PI) 薄膜具有耐（nài）高/ 低溫(400 ℃ /269 ℃)、耐酸堿（jiǎn）腐蝕、耐輻射及優異（yì）的（de）介電性能等，已作為匝間絕（jué）緣和對地絕緣的基礎絕緣材料在變（biàn）頻調速牽引電機中得到了廣泛的（de）應（yīng）用。